春风拂岭，新笋破泥。莲都现有竹林面积逾15万亩，占林地总面积的10.26%，竹资源禀赋得天独厚。清明过后，蓄积一冬养分的春笋集中破土，在连绵竹海中竞相拔节。

清晨6点，晨风穿林而过，叶平头村的村民们吃过早饭，便背起竹篓进山采笋。“清明后气温回升，竹笋长势迅猛，我们每天天一亮就上山，一户一天通常能挖300多斤。”村民王小荣一边说着，一边熟练地挥刀采挖，一根根鲜嫩春笋应声入袋。竹林间，村民们穿梭往来，寻笋、挖笋、装篓一气呵成，动作麻利娴熟。

春笋是岩泉街道叶平头村农户春季最重要的收入来源，因过去长期受销路不畅、运输不便等问题困扰，大量春笋烂在山间，成为制约农户增收的突出堵点。

为切实破解这一难题，莲都区供销社依托“流动供销致富车”项目，主动将服务下沉至偏远山区，把春笋收购点直接设到农户“家门口”。通过上门收购、现场结算、统购统销的方式，打通春笋出山“最后一公里”，让鲜笋从林间直达市场。

潘文芬是莲都区供销社“流动供销致富车”车主，也是春笋季里山区各村最受欢迎的“老熟人”。每年3至5月春笋上市期，都是他一年中最忙碌的时候。从清晨到日暮，他驾车往返于岩泉街道黄畈村、叶平头村，黄村乡黄村村、洪口村等多个村庄，“3月26日就开始收笋了，每天要跑五六个村，一个人忙不过来，还专门雇了人帮忙”。

谈及收购定价，他始终怀着朴素的为农初心：“行情好的时候带皮笋能卖到1.4元一斤，近期笋干销路偏弱，就以收购鲜笋为主。现在鲜笋打包价0.7元一斤、笋肉1元一斤，周边不少地方收购价仅四五毛，我能多给一点就多给一点，自己少赚点没关系，关键是让农户多得些实惠。”

“流动供销致富车”开到家门口，实实在在改变了农户的生产生活。“现在笋价虽比高峰期有所回落，但每天都有车上门收购，卖笋特别方便，再也不用为销路发愁了！”叶平头村村民笑着说道。以往村里竹笋大多难以变现，即便少量晒制笋干也多用于赠送亲友，过半鲜笋最终烂在山上。如今依靠“流动供销致富车”常态化收购，山区农户仅春笋一项，每年便可增收3000—5000元，效益较好的农户年收入可达7000—8000元，这一稳定收购模式已持续三四年。

从“烂在山间无人问”到“鲜笋出山变现钱”，从“散户奔波愁销路”到“上门收购稳增收”，莲都区供销社以“流动供销致富车”为纽带，精准对接产销两端，让小小春笋真正成为农户的“致富笋”，为山区乡村振兴和共同富裕注入强劲动能。