今年以来，莲都区建设局积极探索“社区+物业+外卖骑手”共治模式，试点打造“骑手友好小区”，推动服务与治理实现“双向奔赴”,

一是多方协同，推进阵地融合。区建设局牵头联合属地街道、技术开发公司走访协调区内物管小区，专题调研骑手需求、电动自行车停放等情况，开展“骑手友好”示范小区试点建设。根据小区年限、人车分流等实际条件因素，实行“一区一策”，强化管理人性化。如元湖一号小区设置外卖骑手“配送白名单”，录入289名外卖员信息，建立外卖骑手信息库；中骏璟园小区物业为外卖平台的骑手办理了300张“骑手通行证”，骑手可持证骑电瓶车进入地下车配送。

二是多元联动，深化服务效能。结合全市《关于构建外卖骑手物业保安和社区工作者新型友好互助关系的八项举措》文件精神，以建设“骑手友好社区”为抓手，召开外卖骑手进小区专题座谈会，要求各物业企业加强保安人员管理，明确“不动手、不扣人、不扣车”三不原则。联合行业主管部门、属地街道等，积极开展外卖骑手扫码进小区系统演练和各项倡议活动，构建外卖骑手和物业保安的新型友好互助关系。如御景阁小区物业与业委会，考虑外卖小哥超时被投诉问题，在小区提出“善待自己、善待他人”“没关系，我愿为您多等10分钟”倡议活动，在广大业主中建立多一点理解包容和沟通，社会会更和谐的氛围。

三是数字赋能，优化行业发展。依托大数据技术，全过程记录骑手小区配送轨迹，实时规范车辆停放，兼顾配送效率与安全。建立“红、黄、绿”三码管理机制，动态匹配对象小区权限，绿、黄码实名注册骑手直接通行、红码不予通行。根据公安、消防等部门执法记录以及物业服务企业、业主委员会等反馈情况进行差异化扣分，并通过每日学习安全驾驶视频、产品质量和消防安全知识等内容进行复分，通过“三码”切换，动态管理，助力行业规范发展。