“你好，我是白云街道纪工委的，想向你了解下街道浙K7393H公务车加油卡……”
“我早就不干了，现在 都在外面做生意没时间！”
“啪“的一声，电话挂断了，我一脸懵圈。怎么办？调查对象已离职3年，要怎么做通思想工作，让他回来配合调查？”
“小叶，又碰钉子了？”街道纪工委书记、监察办主任蔡建辉关切地问道，“别急，咱们再分析下现有线索，找找突破口。”
去年，莲都区委巡察组在白云街道巡察时发现，街道存在公车和加油卡管理使用不规范等问题。问题移交后，街道纪工委、监察办立即开展调查。询问老驾驶员计算车辆耗油规律、逐笔核对加油记录、调取车辆行车轨迹……调查组很快掌握了驾驶员吴某违规给私家车加油和公车私用的证据。但吴某不是党员，3年前因不服从管理被辞退后一直在外地经商，不愿意配合调查。
“吴某当年被辞退可能还心存芥蒂,咱们要耐心劝导，讲明利害关系。”跟蔡书记分析讨论后，我渐渐理清了思路，一边通过电话和短信循循善诱，一边通过吴某的家人朋友从旁助力，吴某终于答应回来配合调查。
“时间过去太久了，我加过那么多次油，哪记得那么清楚！”在谈话室，吴某并没有主动承认错误的意思。
“这是你开的这辆公务车的加油记录，以你加油总量推算，即使车子全天24小时都在路上，也耗不了那么多油！”蔡书记依然目光坚定、语重心长。
吴某知道无法逃避，放下包袱承认了私车公养、公车私用的错误，并主动将2423.58元汽油费退回了街道财务。
“纠错整改并不是终点，我们还要举一反三，做好‘后半篇文章’，避免类似问题再次发生。”蔡书记说道。随后，在街道纪工委的督促下，街道健全完善《机关车辆使用管理办法》，并严格执行制度规定，对公务用车派车和用油实行痕迹化管理。同时，街道纪工委、监察办在街道干部大会和村（居）监察联络站成员例会上通报了该事件，强化了党员干部和公职人员的纪律规矩意识。
人走“查”不凉，“亡羊”要“补牢”。这件事虽然不算大，但对我这名纪检监察“新手”受教匪浅。离职不等于免责，监察对象亦是如此。“离职即安全”的“伪规律”是不存在的，如果放松自我要求，只要触碰了纪律和规矩的红线，不管在职也好，离职也罢，责任追究没有期限，也从未缺席。
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