俞国友、傅石林委员：

你们在市政协五届四次会议提出的《关于更加科学管理好高铁站人车分流问题的建议》收悉。经研究，现就有关事项答复如下:

一、关于优化公共交通秩序合理规划停车区域的建议

目前，丽水高铁中心正积极谋划将出站口右侧丽汽长运临时上客点纳入站前区域统一管理。初步计划，在原有通行线路基础上增加出租车和行人通行区域，将进一步提升出站口出租车和小型客车的通行效率；针对建设网约车专用停车场问题，丽水高铁中心已会同市社工部、市交通运输局，共同确定位于站前广场西侧三角地块作为网约车专用停车场。网约车停车场使用权已通过网上竞拍方式完成出让，场内建设30个充电桩、洗车房1个、停车位40个，并增设电子围栏，目前已建设完工并投入使用。

二、关于出站口临时接送存在短板的问题

近年来，随着经济社会发展，部分时段高铁区域出站口候客出租车数量急增，造成水东路拥堵。同时，丽水高铁站在建设之初没有设置网约车专用停车场及接客区，网约车在高铁站接客难、无固定接客点问题逐渐凸显。为此，市、区两级政府高度重视，已由丽水高铁中心谋划开展站前广场功能改造提升。初步规划，在广场北侧出租车入口处增建出租车等候区域，进一步提升出租车区域交通环境；并在高铁站出站口右侧的新和路引桥下划出5个车位，用于网约车专用上客区，并从出站口开始增设醒目的引导指示牌。同时，针对社会车辆短暂停靠问题，已在出站口（新和路）设立了8个社会车辆接送临时停靠点指示牌，进一步规范停车秩序，减少乱停车现象。

三、关于站前基础设施和功能不够完善问题

目前，已根据站前础设施和功能不够完善问题进行全面排查并逐项整改：一是高铁站出站口通往公交车场站的道路（一百余米）上，增设指路标志牌6块；更换悬挂老旧的蓝色指示牌3块。二是在公交车进站口处增设旅客禁止进入警示牌。例如，在2个出入口处，各增设“公交车乘车入口”指示牌，在公园出入口处增设“公交场站平面示意图”。三是对公交车站场现有4个出入口（公园2个、小区2个）进行优化，保留2个出入口（公园、小区各1个），并增设公交车下客点安全护栏。四是加快广场公厕改造扩建，已于2025年4月24日完成施工建设。五是立足长远，加快站前规划建设。高铁站作为丽水东大门，其周边环境直接影响着我市的城市风貌，2020年，市委市政府审时度势提出建设高铁新城，成立工作专班，并于 2021 年完成《丽水高铁新城项目总体规划》编制，丽水高铁新城将根据现状场地特征以及未来产业空间布局，对规划范围内的交通网络和用地布局进行优化调整，展现一个全新的东大门新形象。

感谢你们对丽水高铁站前区域建设工作的关心，希望一如既往支持我们的工作。

（联系人：纪伟锋，联系电话：13666568752）

丽水市莲都区人民政府

2025年7月4日

（此件公开发布）

莲政提〔2025〕1号.pdf