电动自行车安全隐患全链条整治行动开展以来，莲都区建设局充分贯彻落实省、市专班工作部署，各职能部门、属地深化协作、全力以赴，切实推动充停场所建设工作走深走实。

多方联动，夯实建设底数。自电动自行车充停场所建设以来，莲都区通过“业主单位初步摸排+属地补充排摸+第三方现场踏勘”模式，先后开展四轮排摸，累计排摸既有充停场所711处，点位踏勘涵盖211个住宅小区（背街小巷），梳理形成建设清单。制定《莲都区电动自行车集中充停场所建设使用专项整治实施方案》，进一步细化电动自行车充停场所建设调查摸底、选址规划、施工建设、后期运维等流程，编制任务清单、明确时间节点，加强场所建设全过程管理。

多措并举，推进场所建设。坚持科学谋划、系统推进，全面保障充停场所建设进度。按照“政府引导、国企参与、齐抓共管、市场运作”的原则，联合国有企业高标准严要求一体推进项目设计、施工、监管。结合《关于加强既有住宅小区电动自行车集中充换电设施和停放场所建设管理工作的通知》文件要求，先后组织三次项目建设评审会，对88个小区504处充停场所点位进行充分论证，并加强项目建设保障，

多向延伸，强化后续保障。最大化发挥《丽水市既有住宅小区电动自行车充停场所设施建设指导意见》《关于电动自行车停车场地及充电设施破绿改造审批相关意见》等文件政策杠杆撬动作用，集体约谈26个既有充电设施运营企业，开展充停场所建设和安全运营专项培训3次。相关职能部门针对现有的第三方充电设施以及“架空层还民行动”问题，召开现场推进会，开展住宅小区架空层整治培训，切实推进问题普遍、隐患突出的住宅小区落实整改，在消除住宅小区消防安全隐患的同时，进一步为居民打造共享空间。