11月15日，莲都区农村公路长寿命周期养护改革试点正式启动开标程序，截至目前已顺利完成招投标各项程序。这意味着莲都区农村公路长寿命周期养护省级改革试点工作迈出了关键性的一步。

据悉，2021年6月7日，浙江省交通运输厅印发了《省交通运输厅关于组织开展农村公路管理养护改革省级试点工作的通知》，莲都区被正式列为全省农村公路长寿命周期养护改革的三个试点县（市、区）之一。经过1年多的试点探索，莲都区通过调研现有长寿命周期养护试点案例，在对自身现有农村公路数据摸排、公路技术状况分析、管养成本控制的基础上形成了一套适用于莲都区农村公路实际的《莲都区农村公路长寿命周期养护方案》。该方案于7月17日经区长办公会议审议通过。

莲都区农村公路长寿命周期养护方案明确了“统一招标，分级管理”的模式，即长寿命周期养护沿用“县道县管、乡村道乡镇管”的责任机制，在招投标过程中采用“统一招标”，各乡（镇）、街道将采购权限委托给莲都区公路管理中心，由其统一招投标，最终确定管养单位，由管养单位负责全区农村公路日常养护和养护工程、新改建项目的实施。同时，在实施过程中采用“分级管理”（管养单位分别与各责任主体签订施工合同），实行“分级考核模式”，即各责任主体根据考核结果支付相应的管养费用。

随着莲都区农村公路长寿命周期养护的落地实施，将为该区农村公路建设带来诸多优势。比如，管养模式从传统的建设、养护“两条腿走路”升级到“建养一体”“双脚并跳”，既破解了建养“两张皮”的难题，也促使管养单位在原有基础上更愿意合理制定建养计划、创新建养技术；管养对象从“多”到“一”的统一，不仅提高了管理效能和管养服务能力，而且与传统模式相比，日常响应能力将明显增强，大大地提高了效能，节约了管理成本；考核模式从“分散”到“统一”，县、乡、村道也不再是各司其职，而是统一为年度目标考核服务，不但进一步优化了资源配置，也提高了资源利用率。

莲都区交通运输部门相关负责人表示，接下来，莲都将在长寿命周期养护实施的过程中，逐步完善健全规章制度，推动建立农村公路管理养护长效机制，为加快推进农业农村现代化、满足农民群众高品质、多样化的服务需求、增强公众出行获得感提供更坚实的制度保障。